Informationen zum MSCO Lkw-Fahrer-Turnier

Zeitplan für unser 39. MSCO-Fahrer-Turnier

DEUTSCHE MEISTERSCHAFT

16./17. September 2017

Samstag 16. September 2017

09:00 Uhr : Start des ersten Fahrzeugs (Klasse A)

09:20 Uhr : Start des ersten Fahrzeugs (Klasse D)

16:50 Uhr : Start des letzten Fahrzeugs

19:30 Uhr: Gemütliches Beisammensein in der „Oldenburger Mühle“ mit warmen Buffet 
                     (für Teilnehmer, Ehrengäste und alle Funktionäre)

 

Sonntag 17. September 2017

10:30 Uhr : Start des ersten Fahrzeugs (Klasse A)

11:30 Uhr : Start des ersten Fahrzeugs (Klasse D)

16:30 Uhr : Start des letzten Fahrzeugs

18:00 Uhr : Siegerehrung im „Bümmersteder Krug“

Vorbericht zur Deutschen Meisterschaft (NWZ vom 06.09.2017)

DEUTSCHE MEISTERSCHAFT

Nervenstarke Jungs in riesigen Brummis

OLDENBURGWer dicke Autos mag, wird diese Veranstaltung lieben: Am dritten September-Wochenende findet auf dem EWE-Gelände an der Kolckwiese (hinter der Cloppenburger Straße) nicht nur irgendein Nutzfahrzeug-Turnier statt. Die Deutsche Meisterschaft der nervenstarken Jungs in ihren riesigen Brummis ist’s sogar. Der Motor-Sport-Club Oldenburg im ADAC veranstaltet bereits seit 1992 alljährlich Nutzfahrzeug-Turniere in Oldenburg, bisheriger Höhepunkt in der Geschichte des Clubs war die Ausrichtung der Weltmeisterschaft im Jahr 2002.

Der Titel „Deutscher Meister“ wird am 16. und 17. September in den Fahrzeugklassen A (Solo-LKW 25 to.), B (Bus), C (Sattelzug) D (Gliederzug oder auch LKW mit Anhänger genannt), K (Leicht-LKW 7,5 to.) und F (Transporter 3,5 to.) vergeben. „Als Veranstalter haben wir den Teilnehmern – überwiegend Berufskraftfahrer, etwa 70 aus ganz Deutschland – die Turnierfahrzeuge zur Verfügung zu stellen“, heißt es in der Ankündigung, „eine Teilnahme mit einem eigenen Fahrzeug ist nicht gestattet“. Alle Fahrer und Fahrerinnen mussten sich in einem der fünf vorhergehenden Qualifikationsturniere für die Teilnahme in Oldenburg qualifizieren. Interessierte können sich in diesem Jahr deshalb nicht mehr anmelden.

Gefahren wird am Samstag von 9 bis 18 Uhr und am Sonntag von 9 Uhr bis 17 Uhr. Die Deutschen Meister sowie die jeweils Zweit- und Drittplatzierten in jeder Fahrzeugklasse haben die Chance, als Mitglied der Deutschen Nationalmannschaft an der nächsten Weltmeisterschaft im Jahr 2018 teilzunehmen. Der Austragungsort steht noch nicht fest. Die letzte Weltmeisterschaft ist 2016 in Finnland ausgetragen worden. Weitere Informationen zum Turnier und Verein finden sich im Internet auf

  www.msc-oldenburg.de 

Deutsche Meisterschaft im Lkw-Fahrsicherheitstuirnier 2016

Fast die komplette Lkw-Truppe des MSCO reiste am letztzen Wochenende zum Motorsportclub Altensteig e.V. und nach Herrenberg , denn hier fanden am 23. und 24. Juli 2016 die Deutsche Meisterschaft sowie die Norddeutsche Meisterschaft (Klasse D) im Lkw-Fahrsicherheitsturnier in allen Klassen statt. Die offiziellen Ergebnislisten sind auch online (siehe Link weiter unten), aber hier schon die wichtigsten Erfolge:

Lkw

Ralf Rüscher wurde Deutscher Meister in der Klasse B

Günther Büsing hat es zum Norddeutschen Meister in der Klasse D gebracht

Walter Adams erzielte den 2. Platz in der Deutschen Meisterschaft in der Klasse K

Wir gratulieren allen MSCO-Teilnehmern recht herzlich. Jungs das habt ihr mal wieder gut gemacht, Daumen hoch!

Hier geht es zu den Ergebnissen der Deutschen Meisterschaft 2016: Bussport-Solingen

 

Ergebnisse zum Lkw-Fahrsicherheitsturnier 2016

Hier die bereits lange erwarteten Ergebnisse von unserem Lkw-Fahrsicherheitsturnier vom 18. / 19. Juni 2016

Wertung NFZ-Turnier 2016 Klasse A

Wertung NFZ-Turnier 2016 Klasse adW

Wertung NFZ-Turnier 2016 Klasse B
Wertung NFZ-Turnier 2016 Klasse C
Wertung NFZ-Turnier 2016 Klasse D
Wertung NFZ-Turnier 2016 Klasse F
Wertung NFZ-Turnier 2016 Klasse K

Auswertung Mannschaft 2016

Wertung NFZ-Turnier 2016 Klasse MSCO

Sportlerehrung des ADAC-Weser-Ems 2016

Am Samstag den 16. Januar 2016 fand die Ehrung der Motorsportler des ADAC-Weser-Ems in Visselhövede statt, erfreulicher Weise waren auch wieder einige Clubmitglieder des MSCO eingeladen.

ADAC WE 2016Eine Ehrung vom ADAC erhielt:

Hermann Dittmann bekam die Ewald-Kroth in Gold

Jan v. Kiedrowski erhielt das ADAC Sportabzeichen in Gold mit Schild

Nils Krümpelmann erhielt die Ehrung für einen zweiten Platz im Clubslalom

Für besondere Leistungen im Lkw Turnier sportlich erhielten eine Ehrung:

Andre Klostermann für den 1. Platz in der Klasse A
Norbert Behrens für den 1. Platz in der Klasse D
Walter Adams für den 2.Platz in der Klasse K

Wir gratulieren unseren Clubmitgliedern und wünschen viel Erfolg für die kommende Saison 2016.

DM des Fahrsicherheits-Turnier in Aurich, hier als kleiner Film (Friesischer Rundfunk)

 

Bei diesem Sport zählt jeder Millimeter (NWZ vom 16.09.2015)

Andre Klostermann aus Wahnbek wird zum fünften Mal Deutscher Meister

Klostermann setzte sich in seiner Klasse gegen 13 Teilnehmer aus ganz Deutschland durch. In 15 Minuten musste er 16 Aufgaben bewältigen.
Frank Jacob

Wahnbek Andre Klostermann hatte es irgendwie im Gefühl. „Dieses Mal könnte es wieder was werden“, dachte der 51-jährige Wahnbeker nach den ersten Aufgaben – und er sollte Recht behalten. Dass es am Ende dann sogar für den Titelgewinn reichte, „damit habe ich wirklich nicht gerechnet“. Klostermann wurde am Sonntagabend in Aurich zum fünften Mal Deutscher Meister beim „Fahrsicherheitsturnier mit Nutzfahrzeugen“. Den Titel sicherte er sich in der Klasse A (Solo-Lastkraftwagen bis 25 Tonnen).

Deutscher Meister im Fußball – darunter können sich die meisten Menschen gleich etwas vorstellen. Doch was muss jemand erfüllen, um Deutscher Meister bei einem „Fahrsicherheitsturnier mit Nutzfahrzeugen“ zu werden? Der fünffache Meister erklärt: „Im Lkw oder Bus müssen Fahraufgaben bewältigt werden, bei denen Entfernungen, Höhen und Durchfahrtsbreiten eingeschätzt werden müssen. Dabei kommt es auf genaues Fahren, Halten und Rückwärtseinparken an.“ Bei dem Turnier in Aurich musste Klostermann in 15 Minuten 16 solcher Aufgaben bewältigen. Dabei setzte er sich in seiner Klasse gegen 13 Teilnehmer aus ganz Deutschland durch.

Präzise fahren und halten

Wenn Klostermann dann erzählt, wie präzise gefahren, gehalten oder eingeparkt werden muss, wird schnell deutlich, dass von den Teilnehmern bei den Fahrsicherheitsturnieren Millimeterarbeit zu leisten ist. „Bei einer der Aufgaben musste zum Beispiel ein Seitenabstand von genau 1,50 Meter eingehalten werden“, schildert der Wahnbeker, der für den Motor-Sport-Club Oldenburg im ADAC startet. Simuliert werde an dieser Station der Sicherheitsabstand, der etwa zu einem Radfahrer einzuhalten ist, berichtet Klostermann, dessen Vereinskameraden Norbert Behrens und Walter Adams in Aurich ebenfalls punkteten. Behrens wurde Deutscher Meister auf dem Gliederzug, Adams Vizemeister mit dem Lkw bis 7,5 Tonnen.

Seit 1993 viele Titel gewonnen

Seit 1993 nimmt Andre Klostermann aus Wahnbek an Geschicklichkeitsturnieren teil. Er startet für den Motor-Sport-Club Oldenburg im ADAC. Am Wochenende wurde er zum fünften Mal Deutscher Meister bei einem „Fahrsicherheitsturnier mit Nutzfahrzeugen“.

Im Jahr 2000 wurde Klostermann zum ersten Mal Deutscher Meister – auf dem Lastkraftwagen. Auf dem Bus folgten dann in den Jahren 2001, 2005 und 2011 weitere Meistertitel. Jetzt errang Klostermann den Titel wieder auf einem Lastkraftwagen.

In Luxemburg wurde Klostermann im Jahr 2006 auf dem Bus sogar Weltmeister. Zu den Höhepunkten zählt für den Wahnbeker zudem die Teilnahme an der Weltmeisterschaft in Südafrika im Jahr 2012. Damals holte er den fünften Platz.

Seit 1993 viele Titel gewonnen

Seit 1993 nimmt Andre Klostermann aus Wahnbek an Geschicklichkeitsturnieren teil. Er startet für den Motor-Sport-Club Oldenburg im ADAC. Am Wochenende wurde er zum fünften Mal Deutscher Meister bei einem „Fahrsicherheitsturnier mit Nutzfahrzeugen“.

Im Jahr 2000 wurde Klostermann zum ersten Mal Deutscher Meister – auf dem Lastkraftwagen. Auf dem Bus folgten dann in den Jahren 2001, 2005 und 2011 weitere Meistertitel. Jetzt errang Klostermann den Titel wieder auf einem Lastkraftwagen.

In Luxemburg wurde Klostermann im Jahr 2006 auf dem Bus sogar Weltmeister. Zu den Höhepunkten zählt für den Wahnbeker zudem die Teilnahme an der Weltmeisterschaft in Südafrika im Jahr 2012. Damals holte er den fünften Platz.

„Die Aufgaben sind alle typischen Situationen aus dem täglichen Leben nachempfunden“, sagt Klostermann. Beispielsweise musste ein Lot, das vor dem Führerhaus des Lastkraftwagens angebracht war, mittig auf einer Zielscheibe platziert werden. Eine Aufgabe, die Lkw-Fahrer kennen, wenn sie ihr Fahrzeug mittig auf eine Werkstattgrube fahren müssen.

Und wen Rückwärtseinparken mit dem Auto schon vor größere Herausforderungen stellt, der sollte einmal versuchen, mit einem Lastwagen seitlich zum Bordstein rückwärts zu fahren und dabei einen Kontakt hinter dem Fahrzeug so sanft auszulösen, dass die Berührung zwar registriert, aber kein Fehlersignal ausgelöst wird. Eine Situation, die Berufskraftfahrer kennen, die rückwärts an eine Laderampe fahren müssen, erklärt Klostermann.

In Köln qualifiziert

Auf berufliche Erfahrung kann der Wahnbeker, der bei der Berufsfeuerwehr in Oldenburg tätig ist, allerdings nicht zurückgreifen, wenn es um das Bewältigen der Fahraufgaben bei den Geschicklichkeitsturnieren geht. Geübt wird nur bei den Qualifikationsturnieren – und deren Zahl nehme ab. „Meine Startberechtigung habe ich bei einem Qualifikationsturnier im Mai in Köln erlangt“, sagt Klostermann, der damals den dritten Platz belegte. Die Fahrzeuge werden bei den Turnieren von den Veranstaltern zur Verfügung gestellt.

Im kommenden Jahr will der 51-Jährige gerne an den Weltmeisterschaften in Finnland teilnehmen. Dafür ist er durch den Gewinn der Deutschen Meisterschaft allerdings nicht automatisch qualifiziert, da er zwar 2015 erfolgreich war, 2014 aber wegen eines Urlaubs nicht fahren konnte. „Im Frühjahr muss ich deshalb erst an einem Ausscheidungsturnier teilnehmen“, berichtet er.

Ob’s was wird, mit der WM-Teilnahme wird Klostermann dann wohl wieder schnell im Gefühl haben. „Man spürt das, wenn man losfährt.“