14./15.04.    2012    Oldenburg                
28./29.04    2012    Rendsburg                
05./06.05.    2012    Köln                
12./13.05.    2012    Herrenberg                
19./20.05    2012    Duisburg                
26./27.05.    2012    frei                
02./03.06.    2012    Neu Wulmstorf                
09./10.06.    2012    Eppelheim                
23./24.06.    2012    Aurich                
30.06./01.07.    2012    Altensteig                
07./08.07.    2012    frei                
21./22.07.    2012    frei                
07.-10.08    2012    WM Johannisburg Südafrika                

25./26.08.     2012    Deutsche Meisterschaft alle Klassen ???    

Motorsportclub 40 Teilnehmer am Start – Punkte sammeln für Deutsche Meisterschaft – Ostfriese Gesamtsieger

Knifflig: Bei der Tonnendurchfahrt mit nur wenigen Zentimetern Abstand wird hohe Konzentration gefordert. BILD: Daniel Mach

In fünf verschiedenen Klassen wurde bei dem Turnier gestartet. Bester Oldenburger wurde Günther Büsing.

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Kreyenbrück – „Damit habe ich nicht gerechnet“, sagte Turnierleiter Günther Büsing. Obwohl es am Wochenende stürmte und regnete, nahmen mehr als 70 der gemeldeten Brummifahrer am Nutzfahrzeugturnier des Motor-Sport-Clubs Oldenburg (MSCO) teil.

Die Fahrer gingen in fünf verschiedenen Klassen, Solo-Lastwagen (7,5 und 25 Tonnen), Sattelzug, Bus und Kleintransporter (3,5 Tonnen) auf dem EWE-Parkplatz, An der Kolckwiese, an den Start. Hier konnten sie sich für den Endlauf der Deutschen Meisterschaft, der im August in Herrenberg bei Stuttgart stattfindet, qualifizieren.

Die Teilnehmer, die sich schon auf anderen Veranstaltungen für den Endlauf qualifiziert hatten, nutzten in Oldenburg die Möglichkeit, zu trainieren. Sie wurden in gesonderten Klassen gewertet und konnten sich so mit ihren Konkurrenten vergleichen.

Parallel wurde ein Lauf zur Norddeutschen Meisterschaft im Gliederzug fahren durchgeführt. Auf insgesamt sechs Vorläufen kann man in dieser Meisterschaft Punkte sammeln. Die drei besten Einzelergebnisse werden hier am Ende der Serie addiert, und der Fahrer mit den meisten Punkten erhält den Meistertitel. Hier führt zurzeit Heino Martens aus Filsum (Samtgemeinde Jümme/Ostfriesland), der auch in Oldenburg seine Position weiter ausbauen konnte. Mit 2063 von 2100 möglichen Punkten gewann er in dieser Klasse souverän. Günther Büsing vom MSCO steht in dieser Meisterschaft als bester Oldenburger auf Position fünf.

Am internen Lauf um den MSCO-Cup nahmen 16 Brummifahrer aus dem Verein teil, um den Clubbesten zu ermitteln. Hier siegte auf einem Bus Hendric Wiemken vor Andre Klostermann (Bus) und Gustav-Eugen Frerichs (Sattelzug). Bester Punkte- lauf und damit Gesamtsieger des Oldenburger Turniers wurde Heino Martens aus Filsum.
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Hier nun die Ergebnisse nach Klassen:

Klasse A – Solo LKW (adW)

Klasse A – Solo LKW

Klasse B – Bus (adW)

Klasse B – Bus

Klasse C – Sattelzug (adW)

Klasse C – Sattelzug

Klasse D – Gliederzug

Klasse F – Transporter (adW)

Klasse F – Transporter

Klasse K – LLKW (adW)

Klasse K – LLKW

Klasse MSCO

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Oldenburg - Bei der Deutschen Meisterschaft im Fahrsicherheits-Turnier für Nutzfahrzeuge in Herrenberg bei Tübingen waren die Brummifahrer des Motor-Sport-Club Oldenburg (MSCO) am vergangenen Wochenende die erfolgreichsten Teilnehmer. In den fünf Klassen Solo-LKW 7,5 Tonnen und 25 Tonnen, Bus, Sattelzug und Gliederzug starteten die Oldenburger – und wurden zweimal Deutscher Meister.

Den Titel in der Klasse Solo-LKW über 25 Tonnen sicherte sich Hendric Wiemken. In der Klasse Bus wurde Andre Klostermann Deutscher Meister. Den Vizemeister- titel in der Klasse K, Solo-LKW bis 7,5 Tonnen, holte Walter Adams.

Motorsportclub 40 Teilnehmer am Start – Punkte sammeln für Deutsche Meisterschaft – Ostfriese Gesamtsieger

Knifflig: Bei der Tonnendurchfahrt mit nur wenigen Zentimetern Abstand wird hohe Konzentration gefordert. BILD: Daniel Mach

In fünf verschiedenen Klassen wurde bei dem Turnier gestartet. Bester Oldenburger wurde Günther Büsing.

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Kreyenbrück - „Damit habe ich nicht gerechnet“, sagte Turnierleiter Günther Büsing. Obwohl es am Wochenende stürmte und regnete, nahmen mehr als 70 der gemeldeten Brummifahrer am Nutzfahrzeugturnier des Motor-Sport-Clubs Oldenburg (MSCO) teil.

Die Fahrer gingen in fünf verschiedenen Klassen, Solo-Lastwagen (7,5 und 25 Tonnen), Sattelzug, Bus und Kleintransporter (3,5 Tonnen) auf dem EWE-Parkplatz, An der Kolckwiese, an den Start. Hier konnten sie sich für den Endlauf der Deutschen Meisterschaft, der im August in Herrenberg bei Stuttgart stattfindet, qualifizieren.

Die Teilnehmer, die sich schon auf anderen Veranstaltungen für den Endlauf qualifiziert hatten, nutzten in Oldenburg die Möglichkeit, zu trainieren. Sie wurden in gesonderten Klassen gewertet und konnten sich so mit ihren Konkurrenten vergleichen.

Parallel wurde ein Lauf zur Norddeutschen Meisterschaft im Gliederzug fahren durchgeführt. Auf insgesamt sechs Vorläufen kann man in dieser Meisterschaft Punkte sammeln. Die drei besten Einzelergebnisse werden hier am Ende der Serie addiert, und der Fahrer mit den meisten Punkten erhält den Meistertitel. Hier führt zurzeit Heino Martens aus Filsum (Samtgemeinde Jümme/Ostfriesland), der auch in Oldenburg seine Position weiter ausbauen konnte. Mit 2063 von 2100 möglichen Punkten gewann er in dieser Klasse souverän. Günther Büsing vom MSCO steht in dieser Meisterschaft als bester Oldenburger auf Position fünf.

Am internen Lauf um den MSCO-Cup nahmen 16 Brummifahrer aus dem Verein teil, um den Clubbesten zu ermitteln. Hier siegte auf einem Bus Hendric Wiemken vor Andre Klostermann (Bus) und Gustav-Eugen Frerichs (Sattelzug). Bester Punktelauf und damit Gesamtsieger des Oldenburger Turniers wurde Heino Martens aus Filsum.

Motor-Sport Wettkampf an zwei Tagen

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Kreyenbrück - Wieder einmal ist der Motor-Sport-Club Oldenburg (MSCO) Ausrichter eines Fahrsicherheitstrainings für Nutzfahrzeuge. Am Sonnabend und Sonntag, jeweils von 9 bis 17 Uhr, geht es für Brummifahrer auf dem EWE-Parkplatz, An der Kolckwiese, um die Qualifikation zur Deutschen Meisterschaft, die im August in Herrenburg bei Stuttgart stattfindet.

In fünf Lkw-Klassen erwartet Turnierleiter Günther Büsing 60 bis 80 Teilnehmer, die einen Parcours mit 18 Aufgaben durchfahren müssen. Vorher gibt es eine theoretische Prüfung. Parallel zum Qualifikationsturnier wird ein Lauf zur Norddeutschen Meisterschaft im Gliederzugfahren ausgetragen. Für die Oldenburger gibt es einen eigenen Wertungslauf, da sie sich auf der eigenen Veranstaltung nicht für den Endlauf zur Deutschen Meisterschaft qualifizieren können.

Motor-Sport-Club Qualifizierung für Deutsche Meisterschaft – 64 Teilnehmer auf dem Parcours

Geschick gefragt: BILD: Daniel Mach

18 fahrtechnische Aufgaben mussten die Fahrer bewätigen. In einem Sonderlauf ging es um den MSCO-Clubpokal.

von Daniel Mach

Kreyenbrück - Die Punktrichter geben das Startzeichen und Dieter Sahling aus Norderstedt startet den Gliederzug (40 Tonnen). Ein Parcours mit 18 fahrtechnischen Aufgaben gilt es, möglichst fehlerfrei zu fahren. Und dafür hat er maximal 20 Minuten Zeit.

So wie Dieter Sahling gingen am Wochenende noch weitere 63 Teilnehmer beim 25. Fahrer-Turnier des Motor-Sport-Club Oldenburg (MSCO) in Kreyenbrück an den Start. Vor der Praxis haben alle den theoretischen Teil absolviert. Fragen zur Verkehrssicherheit, zur Ersten Hilfe am Unfallort und zur Ladungssicherung mussten auf Fragebögen beantwortet werden. Hier zählt zunächst einzig die Teilnahme. Fehler werden nicht bewertet, sondern sofort besprochen und aufgeklärt. Nur wer nicht teilnimmt, erhält Strafpunkte.

Sahling nimmt gerade eine der schwersten Aufgaben auf dem Parcours in Angriff: rückwärts einparken in eine Parkbox, dazu auslösen eines Rückfahrkontaktes und anhalten an einem seitlichen Board mit zehn Zentimetern Abstand zu den Hängerrädern des Gliederzuges. Diese Aufgabe meistern in dieser “Königsklasse” nur sehr wenige Fahrer ohne Strafpunkte. Sahling bleibt fehlerfrei.

Alle fahrtechnischen Aufgaben sind den alltäglichen Aufgaben eines Brummifahrers nachgestellt. Wer hier die Abmessungen seines Fahrzeuges kennt und das Fahren mit Spiegeln, dosiertem Gaspedal- und Kupplungsdruck beherrscht, wird auch im täglichen Job seinen Lastwagen schadenfrei steuern.

Sahling, der sich für den Endlauf zur Deutschen Meisterschaft, der am kommenden Wochenende in Henstedt-Ulzburg bei Hamburg stattfindet, schon qualifiziert hat, ist nicht nur zum Trainieren nach Oldenburg gekommen. Er führt zurzeit auch noch knapp in der Norddeutschen Gliederzugmeisterschaft, dicht gefolgt von Heino Martens aus Filsum und Günther Büsing vom MSCO. Und hier werden die Punkte über vier Veranstaltungen addiert, so dass die ersten drei Fahrer noch Titel-Chancen haben.

In den anderen Klassen mit Solo-Lastwagen 25 Tonnen und 7,5 Tonnen, Bus, Sattelzug und Sprinter-Klasse geht es bei einigen Teilnehmern noch um einen Endlaufplatz in Henstedt-Ulzburg. Turnierbester wurde über alle Klassen hier Heino Martens mit 2001 von 2100 möglichen Punkten.

In einem Sonderlauf ging es um den MSCO-Clubpokal, der unter den Oldenburger Brummifahrern ausgetragen wird. Diesmal gewann Walter Adams vor Günther Büsing und Lutz Lehmann.

Bei Dieter Sahling, der schon fünf Mal Deutscher Meister in der Sattelzugklasse und einmal Vizeweltmeister wurde, lief es an diesem Wochenende in dieser Klasse nicht so gut. Er konnte in der Klasse D, Gliederzug, nur einen fünften Platz belegen. Heino Martens aus Filsum gewann diese Klasse und fährt damit auch die Norddeutsche Gliederzugmeisterschaft an.

Hier sind die Ergebnisse vom Wochenende:

Ergebnis 2010 Klasse A (adW)

Ergebnis 2010 Klasse B (adW)

Ergebnis 2010 Klasse B

Ergebnis 2010 Klasse C (adW)

Ergebnis 2010 Klasse C

Ergebnis 2010 KlasseD

Ergebnis 2010 Klasse F (adW)

Ergebnis 2010 Klasse F

Ergebnis 2010 Klasse K (adW)

Ergebnis 2010 Klasse K

Ergebnis 2010 Klasse MSCO

Ergebnis 2010 Mannschaften

Hier gibt es den Turnierplan 2010 zum runter laden!

Motor-Sport-Club Qualifizierung für Deutsche Meisterschaft – 64 Teilnehmer auf dem Parcours

Geschick gefragt: BILD: Daniel Mach

18 fahrtechnische Aufgaben mussten die Fahrer bewältigen. In einem Sonderlauf ging es um den MSCO-Clubpokal.

von Daniel Mach

Kreyenbrück – Die Punktrichter geben das Startzeichen und Dieter Sahling aus Norderstedt startet den Gliederzug (40 Tonnen). Ein Parcours mit 18 fahr- technischen Aufgaben gilt es, möglichst fehlerfrei zu fahren. Und dafür hat er maximal 20 Minuten Zeit.

So wie Dieter Sahling gingen am Wochenende noch weitere 63 Teilnehmer beim 25. Fahrer-Turnier des Motor-Sport-Club Oldenburg (MSCO) in Kreyenbrück an den Start. Vor der Praxis haben alle den theoretischen Teil absolviert. Fragen zur Verkehrssicherheit, zur Ersten Hilfe am Unfallort und zur Ladungssicherung mussten auf Fragebögen beantwortet werden. Hier zählt zunächst einzig die Teilnahme. Fehler werden nicht bewertet, sondern sofort besprochen und aufgeklärt. Nur wer nicht teilnimmt, erhält Strafpunkte.

Sahling nimmt gerade eine der schwersten Aufgaben auf dem Parcours in Angriff: rückwärts einparken in eine Parkbox, dazu auslösen eines Rückfahrkontaktes und anhalten an einem seitlichen Board mit zehn Zentimetern Abstand zu den Hängerrädern des Gliederzuges. Diese Aufgabe meistern in dieser “Königsklasse” nur sehr wenige Fahrer ohne Strafpunkte. Sahling bleibt fehlerfrei.

Alle fahrtechnischen Aufgaben sind den alltäglichen Aufgaben eines Brummifahrers nachgestellt. Wer hier die Abmessungen seines Fahrzeuges kennt und das Fahren mit Spiegeln, dosiertem Gaspedal- und Kupplungsdruck beherrscht, wird auch im täglichen Job seinen Lastwagen schadenfrei steuern.

Sahling, der sich für den Endlauf zur Deutschen Meisterschaft, der am kommenden Wochenende in Henstedt-Ulzburg bei Hamburg stattfindet, schon qualifiziert hat, ist nicht nur zum Trainieren nach Oldenburg gekommen. Er fährt zurzeit auch noch knapp in der Norddeutschen Gliederzugmeisterschaft, dicht gefolgt von Heino Martens aus Filsum und Günther Büsing vom MSCO. Und hier werden die Punkte über vier Veranstaltungen addiert, so dass die ersten drei Fahrer noch Titel-Chancen haben.

In den anderen Klassen mit Solo-Lastwagen 25 Tonnen und 7,5 Tonnen, Bus, Sattelzug und Sprinter-Klasse geht es bei einigen Teilnehmern noch um einen Endlaufplatz in Henstedt-Ulzburg. Turnierbester wurde über alle Klassen hier Heino Martens mit 2001 von 2100 möglichen Punkten.

In einem Sonderlauf ging es um den MSCO-Clubpokal, der unter den Oldenburger Brummifahrern ausgetragen wird. Diesmal gewann Walter Adams vor Günther Büsing und Lutz Lehmann.

Bei Dieter Sahling, der schon fünf Mal Deutscher Meister in der Sattelzugklasse und einmal Vizeweltmeister wurde, lief es an diesem Wochenende in dieser Klasse nicht so gut. Er konnte in der Klasse D, Gliederzug, nur einen fünften Platz belegen. Heino Martens aus Filsum gewann diese Klasse und fährt damit auch die Norddeutsche Gliederzugmeisterschaft an.

Das passt genau: Die Bus- und Brummifahrer müssen am Wochenende Augenmaß beweisen. BILD: MSCO

53 Brummifahrer haben sich zum Turnier angemeldet, das der Motor-Sport-Club Oldenburg ausrichtet. Sie müssen 18 Aufgaben absolvieren.

Kreyenbrück – Um Geschicklichkeit und das rechte Augenmaß geht es am Wochenende auf dem Parkplatz der EWE Tel, Cloppenburger Straße / An der Kolckwiese. Am Sonnabend und Sonntag, 14. und 15. August, jeweils von 10 bis 18 Uhr veranstaltet der Motor-Sport-Club Oldenburg (MSCO) hier den letzten von neun bundesweiten Vorläufen zur Deutschen Meisterschaft der Brummifahrer. 18 Aufgaben müssen die Teilnehmer bei diesem Fahrsicherheitsturnier absolvieren. Zuschauer sind dabei willkommen.

In den fünf Klassen, Solo-Lastwagen 25 Tonnen und 7,5 Tonnen, Bus, Sattelzug und Sprinter-Klasse bis 3,5 Tonnen, besteht an diesen beiden Tagen noch die Möglichkeit, sich für die Deutsche Meisterschaft, die am 21. und 22. August in Henstedt-Ulzburg bei Hamburg stattfindet, zu qualifizieren. Nötig hierfür ist nur ein gültiger Führerschein der entsprechenden Klasse sowie ein wenig übersicht und Gefühl für das vom Veranstalter gestellte Fahrzeug. Die ersten Drei einer jeden Klasse sind dann für das Endturnier qualifiziert.

Der MSCO wird mit einer starken Truppe am Endturnier in Henstedt-Ulzburg teilnehmen. Zehn MSCO-Brummisportler haben bereits in den Vorläufen ihr Können unter Beweis gestellt und werden in verschiedenen Klassen um den Meistertitel fahren.

Ein besonderer Anreiz ist in diesem Jahr sicherlich auch hier die Qualifikation zur Weltmeisterschaft. Die ersten drei platzierten Teilnehmer der jeweiligen Klasse auf der Deutschen Meisterschaft bilden die Deutsche Nationalmannschaft und fahren zur Weltmeisterschaft 2010 am 2. und 5. September, die in Voralberg/Österreich ausgetragen wird. Da die WM nur alle zwei Jahre stattfindet, haben sich im Vorjahr schon Günther Büsing auf dem Gliederzug und Ralf Rüscher in der Klasse Bus vom MSCO qualifiziert.

Für das Oldenburger Turnier erwartet Turnierleiter Günther Büsing nicht so viele Teilnehmer wie in den Jahren zuvor. “Die meisten erfahrenen Teilnehmer haben sich schon im Vorfeld qualifiziert, einige werden noch nach Oldenburg kommen, um zu trainieren”, so Büsing. Bisher haben sich insgesamt 53 Teilnehmer angemeldet.

Am stärksten wird wohl die Klasse D, der Gliederzug besetzt sein. Hier geht es noch um Punkte für die Norddeutsche Meisterschaft, die von Lauf zu Lauf addiert werden. Büsing: “Hier rechnen sich einige MSCO-Fahrer Chancen aus, denn an der Spitze kann sich noch einiges tun.”