Seltene Fahrzeuge ziehen Blicke in der Halle auf sich (NWZ vom 21.10.2009)
Mittwoch, 21. Oktober 2009ANTIQUITÄTENMESSE Oldtimerschau auf der „Nostalga“ – Bewährtes wird kombiniert mit neuen Ideen
Rasant: Auch solch ein Mercedes-Benz 300 SL (Baujahr 1955) ist auf der „Nostalga“ zu sehen. BILD: WESER-EMS-HALLE Bild vergrößern
OLDENBURG – Motoren waren bisher kein Thema auf einer Antiquitätenschau. Dabei ist das Thema so abwegig nicht: Wer Kunst aus den 1920er Jahren zeigt, ist schließlich in der selben Dekade, in der Mercedes-Benz seinen MB SS Rennsport auflegte. Das für seine Zeit fulminante Gefährt (Baujahr 1928, Farbe Grün-Beige) ist auf der „Nostalga 2009“ ebenso zu sehen, wie elf andere hochwertige Oldtimer. Antiquitäten auf vier Rädern gewissermaßen.
Projektleiterin Monika Gunst hat die Sonderschau „Classic Cars zu Gast“ in Zusammenarbeit mit dem Motor-Sport-Club Oldenburg und dem Classic Center Rosier zusammengestellt und wartet nun gespannt auf die Resonanz der Messebesucher.
Neben dem Rennwagen aus der Weimarer Republik werden auf den 800 Quadratmetern der Sonderschau folgende klassisch-schönen Fahrzeuge gezeigt:
Mercedes-Benz Pagode, Farbe Kastanienbraun (Baujahr 1970)
MB 190 SL, Farbe Rot (Baujahr 1960)
Jaguar E-Type Typ 1, Farbe Petrol (Baujahr 1962)
Reliant Scimitar GTE, Farbe Weiß (Baujahr 1972)
Maserati, Farbe Grau (Baujahr 1972)
Mercedes-Benz AMG, Farbe Weiß
Mercedes-Benz 600, Farbe Cremeweiß (Baujahr 1968)
Jaguar XK 150, Farbe Silber (Baujahr 1959)
Bentley 3-8, Farbe Englisch-Grün (Baujahr 1925)
Triumph TR 3A, Farbe Englisch Grün (Baujahr 1960)
Talbot AV 195, Farbe Blau (Baujahr 1933)
Mercedes-Benz 300 SL, Farbe Silber (Baujahr 1955).
„Bewährtes kombinieren mit neuen Ideen“ – dieses Motto sieht Monika Gunst mit der Auto-Premiere auf der „Nostalga“ ideal umgesetzt. Der Rundgang von Fahrzeug zu Fahrzeug auf der 800 Quadratmeter großen Ausstellungsfläche wird begleitet von großformatigen Fotos der Oldenburger City-Grand-Prix und anderer Oldtimer-Veranstaltungen.
Abgerundet wird dieser „Nostalga“-Bereich durch ein kleines Kino, in dem motorsportliche Ereignisse vergangener Tage zu sehen sind. Auch hier waren die Archive des MSCO von großem Wert.
Übrigens: Bei „Classic Cars zu Gast“ kann – im Gegensatz zur restlichen Messe – nichts gekauft werden.



